施工便桥(投标前现场考察主要考虑哪些方面)
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2024-02-19
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1. 施工便桥,投标前现场考察主要考虑哪些方面?
踏勘现场是指招标人组织投标申请人对工程现场场地和周围环境等客观条件进行的现场勘察,招标人根据招标项目的具体情况,可以组织投标申请人踏勘项目现场,但招标人不得单独或者分别组织任何一个投标人进行现场踏勘。
投标人到现场调查,可进一步了解招标人的意图和现场周围的环境情况,以获取有用的信息并据此作出是否投标或投标策略以及投标报价。
招标人应主动向投标申请人介绍所有施工现场的有关情况。
投标申请人对影响工程施工的现场条件进行全面考察,包括经济、地理、地质、气候、法律环境等情况,对工程项目一般应至少了解下列内容:
(1)施工现场是否达到招标文件规定的条件;
(2)施工的地理位置和地形、地貌管线设置情况;
(3)施工现场的地质、土质、地下水位、水文等情况;
(4)施工现场的气候条件,如气温、湿度、风力等;
(5)现场的环境,如交通、供水、供电、污水排放等;
(6)临时用地、临时设施搭建等,即工程施工过程中临时使用的工棚,堆放材料的库房以及这些设施所占的地方等。潜在投标人依据招标人介绍情况作出的判断和决策,由投标人自行负责。投标人在踏勘现场中如有疑问,应在招标人答疑前以书面形式向招标人提出,以便于得到招标人的解答。投标人踏勘现场发现的问题,招标人可以书面形式答复,也可以在投标预备会上解答。
2. 安全费用九大类明细?
1、完善、改造和维护安全防护设施设备支出(不含“三同时”要求初期投入的安全设施),包括施工现场临时用电系统、洞口、临边、机械设备、高处作业防护、交叉作业防护、防火、防爆、防尘、防毒、防雷、防台风、防地质灾害、地下工程有害气体监测、通风、临时安全防护等设备设施支出。
a)“四口”(楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口)、“五临边”(未安装栏杆的平台临边、无外架防护的层面临边、升降口临边、基坑临边、上下斜道临边)等防护、防滑设施。
b)施工场地安全围挡设施。
c)施工供配电及用电安全防护设施(漏电保护、接地保护、触电保护等装置,变压器、配电盘周边防护设施,电器防爆设施,防水电缆及备用电缆等)。
d)各类机电
3. 广梅山铁路两边会拆吗?
会拆。项目2014年5月启动征地协商,2014年8月市国土资源局龙湖分局完成征地组件,报经市、省级审核同意后,2015年5月获国土资源部批准,省国土资源厅2015年11月出具批文。围绕市委市政府确定的2017年年底建成通车的总目标,龙湖区政府、市国土、规划、住建、交通局、铁路总及有关街道、村居密切配合,全力以赴做好征地拆迁工作,确保施工建设加紧推进。至2015年12月14日完成各类建筑物共10.97万平方米的拆迁并全线交地。项目建设已基本完成承台施工,准备进入河段施工打桩阶段,并准备架设施工便桥,预计春节前可完成全部地下桩基施工,为加快项目建设打下坚实基础。
下来,市国土资源局龙湖分局将继续抓好以下工作:一是跟踪督促用地单位及时办理该项目的国有土地划拨手续。二是做好新增加用地的征收报批。该项目因工程设计优化调整方案而增加的22.773亩土地,同时增加存车线、项目建设涉及的改路改沟、管线迁改等可能增加建设用地,加强与市交通局协调沟通,及时提供组件报批相关材料,以便尽早征地组件。三是配合做好铁路征地涉及退迁用地、留用地的选址。
4. 临时便道费用大概多少一米?
(1)施工中临时便道费用计算方法:
①新建筑便道每平方米36.62元(人工0.595工日/m2);
②当结合新建道路设计、修筑便道时按每平方米18.31元(人工0.298工日/m2)计算。
(2)搭拆便桥的费用计算:
搭拆便桥定额分普通便桥和沟槽桥两种。普通便桥适用于跨河道或沟槽宽度大于5m的临时便桥。普通便桥又分非机动车道及机动车道两种。机动车道普通便桥定额子目适用于汽-10以下的车辆通行,如超过此标准的车辆通行时,可以另行计算或按荷载等级套用装配式钢桥定额,但应根据批准的施工组织设计执行。
5. 悬索桥的建造方法有哪些?
1、根据结构特点,主缆架设可以采取在便桥或已浇筑桥面外侧直接展开,用卷扬机配合长臂汽车吊从主梁的侧面起吊安装就位。
2、缆索的支撑方法为避免形成绞,将成圈索放在可以旋转的支架上。在桥面每4-5m,设置索托辊(或敷设草包等柔性材料),以保证索纵向移动时不会与桥面直接摩擦造成索护套损坏。因锚端重量较大,在牵引过程中采用小车承载索锚端。
3、缆索的牵引,牵引采用卷扬机,为避免牵钢丝绳过长,索的纵向移动可分段进行,索的移动分三段,分别在二桥塔和索终点共设三台卷扬机。
4、缆索的起吊,在塔的两侧设置导向滑车,卷扬机固定在引桥桥面上主桥索塔附近,卷扬机配合放索器将索在桥面上展开。主要用吊车起吊,提升时避免索与桥塔侧面相摩擦。当索提升到塔尖时将索吊入索鞍。在主索安装时,在桥侧配置了3台吊机,即锚固区提升主索塔顶就位吊机和提升倒链。
5、拉索锚固端牵引到位时,用锚固区提升吊机安装主索锚具,并一次锚固到设计位置,吊机起重力在5t以上;主索塔顶就位吊机是在两座塔的二侧安置提升高度大于25m时起重力大于45t的汽车吊,用于将主索直接吊上塔顶索鞍就位;主索在提升到塔顶时,适当的时候用塔上提升倒链协助吊装。
6. 修建村道旁怎么建临时钢架便桥?
是的。修建村道旁的临时钢架便桥,需要考虑以下因素。
首先是结构设计,选择合适长度、宽度和高度,保证桥体平稳牢固;
其次是建设安全,严格遵循施工标准,采用符合安全规范的材料和工艺;
最后是预防环保,采取措施避免对环境造成污染和破坏。
7. 天水市秦州区廖家磨便桥何时能通?
根据天水市秦州区交通运输局的官方公告,廖家磨便桥于2022年3月1日开始拆除,预计工期为4个月,预计2022年7月底完工并恢复通行。但由于施工进度等因素,具体通车时间可能会有所调整,请关注官方媒体和通知以获取最新信息。同时,在通行前请注意交通安全,遵守交通规则。
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1. 施工便桥,投标前现场考察主要考虑哪些方面?
踏勘现场是指招标人组织投标申请人对工程现场场地和周围环境等客观条件进行的现场勘察,招标人根据招标项目的具体情况,可以组织投标申请人踏勘项目现场,但招标人不得单独或者分别组织任何一个投标人进行现场踏勘。
投标人到现场调查,可进一步了解招标人的意图和现场周围的环境情况,以获取有用的信息并据此作出是否投标或投标策略以及投标报价。
招标人应主动向投标申请人介绍所有施工现场的有关情况。
投标申请人对影响工程施工的现场条件进行全面考察,包括经济、地理、地质、气候、法律环境等情况,对工程项目一般应至少了解下列内容:
(1)施工现场是否达到招标文件规定的条件;
(2)施工的地理位置和地形、地貌管线设置情况;
(3)施工现场的地质、土质、地下水位、水文等情况;
(4)施工现场的气候条件,如气温、湿度、风力等;
(5)现场的环境,如交通、供水、供电、污水排放等;
(6)临时用地、临时设施搭建等,即工程施工过程中临时使用的工棚,堆放材料的库房以及这些设施所占的地方等。潜在投标人依据招标人介绍情况作出的判断和决策,由投标人自行负责。投标人在踏勘现场中如有疑问,应在招标人答疑前以书面形式向招标人提出,以便于得到招标人的解答。投标人踏勘现场发现的问题,招标人可以书面形式答复,也可以在投标预备会上解答。
2. 安全费用九大类明细?
1、完善、改造和维护安全防护设施设备支出(不含“三同时”要求初期投入的安全设施),包括施工现场临时用电系统、洞口、临边、机械设备、高处作业防护、交叉作业防护、防火、防爆、防尘、防毒、防雷、防台风、防地质灾害、地下工程有害气体监测、通风、临时安全防护等设备设施支出。
a)“四口”(楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口)、“五临边”(未安装栏杆的平台临边、无外架防护的层面临边、升降口临边、基坑临边、上下斜道临边)等防护、防滑设施。
b)施工场地安全围挡设施。
c)施工供配电及用电安全防护设施(漏电保护、接地保护、触电保护等装置,变压器、配电盘周边防护设施,电器防爆设施,防水电缆及备用电缆等)。
d)各类机电
3. 广梅山铁路两边会拆吗?
会拆。项目2014年5月启动征地协商,2014年8月市国土资源局龙湖分局完成征地组件,报经市、省级审核同意后,2015年5月获国土资源部批准,省国土资源厅2015年11月出具批文。围绕市委市政府确定的2017年年底建成通车的总目标,龙湖区政府、市国土、规划、住建、交通局、铁路总及有关街道、村居密切配合,全力以赴做好征地拆迁工作,确保施工建设加紧推进。至2015年12月14日完成各类建筑物共10.97万平方米的拆迁并全线交地。项目建设已基本完成承台施工,准备进入河段施工打桩阶段,并准备架设施工便桥,预计春节前可完成全部地下桩基施工,为加快项目建设打下坚实基础。
下来,市国土资源局龙湖分局将继续抓好以下工作:一是跟踪督促用地单位及时办理该项目的国有土地划拨手续。二是做好新增加用地的征收报批。该项目因工程设计优化调整方案而增加的22.773亩土地,同时增加存车线、项目建设涉及的改路改沟、管线迁改等可能增加建设用地,加强与市交通局协调沟通,及时提供组件报批相关材料,以便尽早征地组件。三是配合做好铁路征地涉及退迁用地、留用地的选址。
4. 临时便道费用大概多少一米?
(1)施工中临时便道费用计算方法:
①新建筑便道每平方米36.62元(人工0.595工日/m2);
②当结合新建道路设计、修筑便道时按每平方米18.31元(人工0.298工日/m2)计算。
(2)搭拆便桥的费用计算:
搭拆便桥定额分普通便桥和沟槽桥两种。普通便桥适用于跨河道或沟槽宽度大于5m的临时便桥。普通便桥又分非机动车道及机动车道两种。机动车道普通便桥定额子目适用于汽-10以下的车辆通行,如超过此标准的车辆通行时,可以另行计算或按荷载等级套用装配式钢桥定额,但应根据批准的施工组织设计执行。
5. 悬索桥的建造方法有哪些?
1、根据结构特点,主缆架设可以采取在便桥或已浇筑桥面外侧直接展开,用卷扬机配合长臂汽车吊从主梁的侧面起吊安装就位。
2、缆索的支撑方法为避免形成绞,将成圈索放在可以旋转的支架上。在桥面每4-5m,设置索托辊(或敷设草包等柔性材料),以保证索纵向移动时不会与桥面直接摩擦造成索护套损坏。因锚端重量较大,在牵引过程中采用小车承载索锚端。
3、缆索的牵引,牵引采用卷扬机,为避免牵钢丝绳过长,索的纵向移动可分段进行,索的移动分三段,分别在二桥塔和索终点共设三台卷扬机。
4、缆索的起吊,在塔的两侧设置导向滑车,卷扬机固定在引桥桥面上主桥索塔附近,卷扬机配合放索器将索在桥面上展开。主要用吊车起吊,提升时避免索与桥塔侧面相摩擦。当索提升到塔尖时将索吊入索鞍。在主索安装时,在桥侧配置了3台吊机,即锚固区提升主索塔顶就位吊机和提升倒链。
5、拉索锚固端牵引到位时,用锚固区提升吊机安装主索锚具,并一次锚固到设计位置,吊机起重力在5t以上;主索塔顶就位吊机是在两座塔的二侧安置提升高度大于25m时起重力大于45t的汽车吊,用于将主索直接吊上塔顶索鞍就位;主索在提升到塔顶时,适当的时候用塔上提升倒链协助吊装。
6. 修建村道旁怎么建临时钢架便桥?
是的。修建村道旁的临时钢架便桥,需要考虑以下因素。
首先是结构设计,选择合适长度、宽度和高度,保证桥体平稳牢固;
其次是建设安全,严格遵循施工标准,采用符合安全规范的材料和工艺;
最后是预防环保,采取措施避免对环境造成污染和破坏。
7. 天水市秦州区廖家磨便桥何时能通?
根据天水市秦州区交通运输局的官方公告,廖家磨便桥于2022年3月1日开始拆除,预计工期为4个月,预计2022年7月底完工并恢复通行。但由于施工进度等因素,具体通车时间可能会有所调整,请关注官方媒体和通知以获取最新信息。同时,在通行前请注意交通安全,遵守交通规则。
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